El 8 de enero, la última divulgación en el sitio web del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información mostró que con el fin de fortalecer la colaboración entre las cadenas industriales de vehículos de nueva energía, motores de accionamiento y materiales de imán permanente de tierras raras, y promover la investigación y el desarrollo conjuntos entre las empresas aguas arriba y abajo, el 5 de enero de 2018, la Asociación China de distribuidores y mayoristas de automóviles y la Asociación China de la Industria de Tierras Raras organizaron la conferencia de establecimiento del mecanismo de cooperación aguas arriba y abajo para materiales de imán permanente de tierras raras para motores de accionamiento de vehículos de nueva energía Representantes de más de 20 unidades, incluyendo BAIC New Energy, Yutong Bus, Geely Automobile, BYD Automobile, Northern Rare Earth, Xiamen Tungsten Industry, Harbin Institute of Technology, etc. asistieron a la reunión.
En la reunión, Li Wei, Director del Departamento de Industria de Materias Primas, señaló que el motor de accionamiento es el "corazón" de los vehículos de nueva energía, y los materiales de imán permanente de tierras raras son el material preferido para los motores de accionamiento. Los motores de accionamiento de imán permanente de tierras raras pueden reducir significativamente el peso del motor, reducir el tamaño del motor y mejorar la eficiencia del trabajo. El establecimiento de mecanismos de cooperación aguas arriba y aguas abajo es propicio para romper las barreras de desarrollo entre industrias como vehículos de nueva energía, motores de accionamiento y materiales de imán permanente de tierras raras, y lograr beneficios mutuos y resultados beneficiosos para todos en toda la cadena industrial. Afirmó que el actual país atribuye gran importancia al desarrollo de la industria de nuevos materiales, lo que trae oportunidades sin precedentes para el desarrollo de mecanismos de cooperación aguas arriba y aguas abajo para materiales de imán permanente de tierras raras.
Además, Qu Guochun, Director Adjunto del Departamento de Industria de Equipos, también declaró que en los últimos años, la industria de vehículos de nueva energía de China ha logrado resultados significativos en el desarrollo. Sin embargo, en comparación con los vehículos de combustible tradicionales, todavía no ha formado una ventaja competitiva en términos de rentabilidad del vehículo y facilidad de uso. Las compañías multinacionales de automóviles como Europa y Estados Unidos también están al día y necesitan consolidar su ventaja de primer movimiento en vehículos de nueva energía. Es necesario establecer mecanismos de cooperación aguas arriba y aguas abajo para promover la mejora del rendimiento del producto y la aplicación a escala.
También enfatizó la necesidad de la innovación del mecanismo, la tracción del vehículo y la formación de innovación colaborativa y buena cooperación impulsada por el desarrollo coordinado de vehículos y motores de nueva energía para impulsar el desarrollo de componentes clave de motores y materiales de imán. Esto resolverá los problemas de la baja tasa de utilización de materiales de imán permanente y el sistema estándar incompleto, logrando así un rendimiento mejorado y una reducción de costos de los motores de accionamiento.



